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私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求

新政中私家车自注册登记后的5年起车辆需要一年进行两次---，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。---中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，报废汽车回收电话，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于标准进行了严格把控。

“车”不挪窝 车主主动报废是办法

工作人员表示，对于“车”他们也甚感棘手，目前还没有具体的处理措施。但是，工作人员提醒，报废汽车回收点，机动车---在办理新购机动车注册登记或车辆---时，如被发现还有其他该报废未报废车辆或---未---车辆的，车主再购买的新车将不能注册。据了解，机动车报废时车主须携带明，将车送至报废汽车回收机构。回收机构在登记并与车管所登记信息核对后，开具<机动车报废证明>。之后，报废汽车回收一般多少钱，车主带着报废证明、、和，到车辆业务大厅办理注销手续，并由车管所开具<机动车注销证明>。后，车主凭注销证明到回收公司---车辆回收款。