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新版<机动车强制报废标准规定>正式实施，私家车15年强制报废的规定成为历史，您将有机会跟自己的爱车一起变老。

 根据新规，私家车原先15年强制报废年限取消，并明确规定行驶“上限”为60万公里，在此范围内，只要年审通过的私家车都可以上路。以普通私家车每年跑2万公里计算，一辆车至少可以开30年，较之前的15年“寿命”足足长了一倍。对此，不少二手车商都表示，这在一定程度上，丰富了二手车的货源，也扩大了市民的选购范围。在一定程度上也将引导车主重视车辆的日常保养，延长车辆寿命，在目前的行情下，保养较好的比同车型的市场收购价高出5%左右。不过提醒的是，新规只考虑里程数，这也给修改里程数，---“翻新”等乱象留下了“钻空子”的机会。市民在挑选时，一方面要选择较大型有信誉的二手车商，另一方面，有人士陪同挑选，以防---。

对达到一定行驶里程的机动车引导报废

　　达到下列行驶里程的机动车，其---可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的、号牌、交交通管理部门注销：

　　（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，济南报废汽车回收，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

　　（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

　　（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

　　（四）公交客运汽车行驶40万千米；

　　（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米